最大！首台！首艘！都来自广东

近日，在我国华南地区建造的

最大集装箱船

16000标准箱集装箱船1号船交付

并被命名为“诺亚•阿莉拉”号

“诺亚•阿莉拉”号船长366米

型宽51米，型深30.2米

设计吃水14.5米

最多可运载16616个标准集装箱

该船配备了脱硫脱氮系统

满足最新的环保排放标准要求

还配备了世界领先的空气减阻系统

可以有效提高燃料效率

除此之外

今年来，还有多个“国之重器”

在广东建成或投入使用

助力广东实现高质量发展

↓↓↓

广东最大

日前，在海事部门护航下

广东最大海上养殖平台“海威2号”

由拖轮拖带至雷州半岛西部

北部湾海域进行安放

助力湛江建设现代化海洋牧场

“海威2号”养殖水体3万立方米

1个周期可养100万—150万斤鱼

年产值有望达到7000万元

该平台不仅养殖能力强

还配备了自动投饵、海水淡化机

污水处理器、在线监测等智能设备

可实现无人值守和实时远程监控

形成智能化养殖管理

可节省60%的人工成本

中国首台

日前，我国自主研发的

漂浮式波浪能发电装置“南鲲号”

投入试运行

这是中国首台，也是世界首台

兆瓦级漂浮式波浪能发电装置

据测算

该装置每天最大发电量可达2.4万度

相当于3500户家庭一天的用电量

波浪能是一种

蕴藏在海洋中的可再生能源

近年来，国内外纷纷研建波浪能发电装置

但容量仅有百千瓦级

此次兆瓦级波浪能发电系统试运行

标志着我国波浪能发电技术水平

又上了一个大台阶

中国首艘

近日，我国首艘

深远海多功能科学考察及文物考古船

在广州开工建造

该船设计约103米长

吃水排水量约9200吨

最大航速16节

可艏艉双向破冰

冰区加强达PC4级

续航力15000海里

未来可载员80人

该船预计2025年完工交船

建成后可进行

深海科学考察及文物考古

尤其是夏季可进行极区海域的考察

将填补我国在

极地深海载人深潜领域的空白

一个个纪录

不仅仅是“数字”的升级更是能力的体现

这些“国之重器”

让广东人骄傲！

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