【印记追寻】汭河旁的坚守

来源：淘生活问答时间：2022-10-08 17:01

（来源：甘肃省平凉公路管理局）

原标题：【印记追寻】汭河旁的坚守

追忆峥嵘岁月

传承道班精神

路，是铺下的碑，碑，是耸立的路。从土路到砂石路再到沥青路，公路发展今非昔比、日新月异、瞬息万变。如今的公路交通，纵横交错，四通八达，连接着我国的大江南北。一代又一代的公路人用青春和汗水铸就了无数条笔直畅通的公路。而遗留在汭河旁G312线1797+600处的“关家砭老道班”仿佛在静静诉说着50年前那段可歌可泣的公路建设的故事，见证着公路事业的蓬勃发展。

时间回到1971年，成立之初的崇信公路段管养着泾（川）甘（谷）公路泾川-崇信-安口的一条砂土路，只设有关家砭一个养路道班。刚开始从事养护作业的10余名养护工人都是临时招收的亦工亦农的农民轮换工，居住在当地村社破旧的窑洞和土庙，每天的生产作业任务就是截弯取直、加宽路基、铺筑砂土路面。转运土石材料均靠人工手搬、肩挑和独轮推车、架子车的方式进行，上、下班均靠步行，生产生活极其艰苦。虽没有亲身体会，但仍可以从老一辈公路人的回忆中重现了那段繁忙的日子。

张祯瑞是崇信公路段关家砭道班的第一批养路工人，也是道班班长，在公路养护一线一呆就是34年。据他回忆，刚成立关家砭道班的时候，只在山底下修了五间房子，人工养护着15公里的路。一张桌子，几个架子车便是他们的全部“家当”。因这15公里的路依傍大山，一到下雨天就会导致水毁，涵洞下的淤泥就需要人工用箩筐一筐一筐的接力运输，环境相当艰苦。每天早上上路之前，包里拿两个干粮，瓶子里灌点水，扛着铁锹、羊镐每天步行十几公里，遇到天气炎热的时候，出门带的干粮就只能埋在土里，中午挖出来的时候才能保证干粮是软的，不然就被晒得咬不动了。

“晴天一身土，雨天一身泥，养路工苦、一天能吃一斤土”是所有一线养护工的真实写照，而对于50年前的养路工人来说，身上的土和泥已经不是什么稀奇的事了，肩膀上溃烂的“红印”和穿着布鞋每天走十几公里路，脚底磨出的水泡才是对他们最大的考验，常年的户外作业和西北地区携尘数日的大风，让他们的脸庞晒得黢黑。

“道班里没有水，我们就自己挖井，挖到7、8米的时候，井下的人就要用铁锹把井泥铲到一块长方形的白布上，两人面对面双手拽紧布的四角，用力往上一拋，井泥才能抛到地面上，挖到50米左右的时候大家都不抱希望了，忽然一股清泉流出来了，这才解决了大家吃水的问题。” 回想起那些艰苦的年代，张祯瑞至今感慨不已。

时间走到1976年，随着国民经济结构的战略性调整，公路养护事业的标准也不断提高，又相继增加了锦屏、黄花、赤城、新窑四个道班。没有压路机，缺乏机械设备，肩扛手搬，加班加点，陆续铺就了沥青渣油路面，养护职工也陆续住进了宽敞、干净的土木和砖混结构的道班房，生产生活条件才有了一定的改善。

聆听了老一辈公路人的故事，回想起他们在烈阳下坚毅的身影，顿时诸多的影象映入眼帘，陌生的记忆一刹那间让我颇感熟悉。一年四季，春始冬止，每一天都是对他们的磨砺和考验。为了建好公路、养好公路，无数公路人把最美好的青春奉献给了伟大的公路事业，把最心酸的汗水浇灌在了条条公路上。在数不清的日夜里，他们随时待命上路，抛开小家，远离亲情，欣然接受着枯燥和乏味。他们为建好养好一条公路，一出门长则一载，短则几月，忙忙碌碌的时日，甚至不知“今朝是周几”，但黝黑的脸庞仍然展露着朴实的微笑，一瞬心酸的背后却是一片赤诚的公路情怀。

和过去相比，尽管铁铲、十字镐、箩筐、架子车早就换成了挖掘机、装载机、翻斗车，连扫帚也升级成可以自动旋转的“大力神”，但是养护工依然非常辛苦。酷暑，不论有多热，他们都坚持每天上路作业；严冬，大雪封路，他们就是最勇敢的“开路先锋”。冒严寒顶酷暑，一代又一代公路人传承着无畏的“铺路石”精神，用赤诚与执着，青春和汗水，把人生价值写在不断延伸的公路上，将艰苦又光荣的时代印记深深地刻在公路建设的历史中。今天，新一代的公路人，又接过了他们的接力棒，在时代的长河中，继续书写着新的篇章!

来稿：崇信段作者：孙凡钧

编辑：赵燕子

责编：王晓妮

编审：邹小林

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