“超薄座椅”引热议,南方航空回应

  长沙晚报掌上长沙3月20日讯(全媒体记者 吴鑫矾)近日,南方航空更换“超薄座椅”引发热议。3月20日,记者从南方航空获悉,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。目前,南方航空对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”,主要是该类型座椅更加节能环保,更符合人体工学设计,并且是目前市场主流座椅产品之一。

南方航空相关负责人介绍,如今越来越多的国内外航空公司在主流宽窄体机型上普遍选用了“轻薄型座椅”。南航践行绿色发展理念,选用的该款座椅主体采用减重的外形设计,使用更轻的原材料,相较传统座椅单座能减重约2公斤,可以降低飞机油耗、实现节能减排。所选用的飞机座椅面料、门帘、地毯、装饰板等材料也更加绿色环保。

作为新型座椅,该款产品已通过严苛的动态冲击测试,获得监管机构颁发的装机许可,兼顾舒适性与环保性,采用一体化成型复合高新材料靠背,提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化,还增加了一些实用功能,比如个人电子产品支架、独立水杯袋等,让飞机焕然一新,在确保安全的同时,客舱环境、服务标准和旅客舒适度没有降低。

南航选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产, 该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一,是三大航C919和南航A320neo系列、B737-8上都在使用的同型号座椅,可媲美国外厂家同类产品,目前已成功跻身波音、空客和中商飞的座椅供应商可选产品目录清单中。


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