头条大赛（第17季）丨袁勇：溢彩流光映乡关

来源：淘生活问答时间：2023-03-09 11:12

原标题：头条大赛（第17季）丨袁勇：溢彩流光映乡关

溢彩流光映乡关

文/袁勇

交通，一个地区涌动的血脉与生机。交通，一首凝固的不朽诗篇！一路走来，从发如青丝到双鬓染白，作为曾经的区域工程指挥长，亲历见证了交通建设者们心装蓝图、脚量大地、手绘美景，在巴渝大地创造的一个又一个辉煌。君不见：滔滔江水向东流，屡见两江飞彩虹，一座座山门洞开跃巨龙，一条条大道穿山又越水，给城乡人民带来了新的繁荣、新的希望！一项项宏伟的交通工程，光彩夺目，蓦然串起我一幕幕难忘的记忆。

本世纪初，我告别多年机关舒适安稳的工作生活环境，奉命从京城奔赴千里之外的渝怀铁路主战场。几乎与此同时，又投入到重庆的公路工程大会战。从此，一路前行，无憾今生。

那时，山水之城、美丽之地的重庆，交通基础设施薄弱，大部分区县为三级公路，不通铁路、不通高速公路，全市更未形成“蜘蛛网”式的综合交通格局。尤其是武陵山区、三峡库区，山峦起伏，沟壑纵横，仍有“蜀道难，难于上青天”的感叹，交通成了家乡最大的“短板”。

记得第一次去黔江，我率部分工程管理及技术人员，分乘两台越野车，沿国道319线逶迤前行，道路弯多且急。头顶是峭壁，危岩尽露；脚下如深渊，令人生畏。我们一路风尘，时而被堵车，时而被塌方阻路。走走停停，不到400公里车程，居然跑出了十几个小时的“蜗牛速度”。大伙儿还风趣地说：“咱们没有怕过工程‘拦路虎’，还怕这个‘下马威’？请袁指挥先给我们记上一功哈”。我希望他们有思想准备，便调侃道：“渝东南、渝东南，工程施工会更难，更艰苦！”这里世代流传着一句民谚，叫做“养儿不用教，酉秀黔彭走一遭”，意思是，教育儿女的最好办法，让他去酉秀黔彭走一走，看一看，就能感受一番这里的艰辛与不易。我相信，社会经济的不断发展进步，建设大军的前赴后继，这句古话将很快被前进的车轮碾碎。进驻黔江那天，渝东南人民敲锣打鼓，夹道欢迎！“宁愿苦干，不愿苦熬”的土家族苗族群众，硬是热情地往建设者衣兜里塞鞋垫、花生、熟鸡蛋……我们无不为之动容。昔日高中老师还赋诗勉励我“一片丹心如晓日，溢光流彩映乡关”，这分明是一份沉甸甸的责任，一份沉甸甸的期盼。

历史给予我们“开路先锋”的机遇，更赋予了建设者新的挑战。重庆号称“江城与山城”，从渝东南到渝东北，从铁路到公路，在重庆修路架桥，难度和艰巨都是超出人们想象的。

悬崖之上，测量队员肩扛仪器，手拿标杆、图纸，常常从山顶滑到峭壁，又从谷底跃上半山。那身手，轻如飞燕，敏似猿猴，坚石划破脚，荆棘刺伤手，他们全然不顾。直到在绝壁、在山涧画出了一个又一个鲜红的加桩复测坐标为止。隧道工程，大多横穿半山腰，有的落差百米以上。俯瞰脚下幽深的峡谷，或水流湍急，或白浪翻滚，震耳欲聋的涛声，在大山深处久久回荡。洞口上方“力拔山兮气盖世，横腰斩断拦路虎”14个红底白字大幅标牌，格外耀眼。我深深地被建设者的英雄气概所折服、所震撼！洞内幽深，边墙两旁排列有序的白炽照明灯，与掘进台车、二衬台车上五光十色的安全警示灯交相辉映，宛若绵长的地下宫殿。隧洞深处，工人们挥汗劳作，有的绑扎砼二衬钢筋，有的开挖仰拱，掌子面7台风枪“突突”地响，声声悦耳……平行施工，一派繁忙景象。

隧道工人有句行话“怕软不怕硬”，软，意味着易引发塌方、落石、泥石流等风险。若遇上断层破碎带、突泥突水、瓦斯、溶洞等自然灾害，那都是生与死的严峻考验啊。他们从不退缩，常年一身泥一身汗，上班晨曦相伴，下班星星追随。饭菜送洞内，找个角落蹲着就开吃。他们也是铁骨柔情的汉子，却用坚硬的脊梁撑起了一座大山、撑起了自己一片天空。在霹雳般的隆隆炮声中，他们时常连续数月创出正洞人工掘进支护超200多米的高产纪录，使隧道不断地向前延伸、延伸……几千米长的隧道，像阿里巴巴那句“芝麻开门！芝麻开门！”的咒语，就在那沉睡千万年的崇山峻岭中豁然打开啦！

一座又一座大桥横空出世，千姿百态：跨越两江大河，如长虹卧波，鳌背连云；跨越山涧峡谷，如梦如幻，傲视苍穹……赞叹之余，怎能忘记我们的桥梁建设者？每个工地随处可见，或父子桥工、或夫妻工程师、或硕士女总工，他们头戴安全帽，身系安全带，在深不可测的围堰基坑忙碌着；在几十米高的跳板上，像杂技演员一样，将吊装舞动的钢模板，拼装自如，无缝对接。我认识一位姓赵的女工程师，外表文弱，脸上没有一丝倦意。无论是刮风还是下雨，都能见到她桥上桥下矫健的身影。女儿生日那天，她悄悄地哭了。母女俩已经有一年多时间没有见面了，想孩子的时候，她就拿出女儿的照片，深情地吻一吻。

记得渝东北一大桥合龙那天，一位何姓老人，挤在看热闹的人群里，轻轻地拭去眼角的泪水。“大爷，您怎么了？”我走近关心地问道。他向我摆了摆手“没事，高兴！高兴着呢！”。交谈中得知，二十多年前，女儿嫁到峡谷对岸一户人家。看着很近，山高坡陡很难走，有时一整天都走不拢，女儿也难得回娘家一趟。“现在可好了，过大桥就快到了，还能赶上吃午饭呢！”大爷乐滋滋地吐了口旱烟，笑盈盈地说。

如今，巴渝大地，风景独好。一个覆盖8万多平方公里，纵贯东西、沟通南北的立体交通体系基本建成。“三十功名尘与土，八千里路云和月”，星移斗转，风雨几十载，我既是参与者，又是见证者。虽然记不清修了多少桥梁、凿通了多少隧道？但每一次竣工通车那一声汽笛长鸣，却始终萦绕在心里。我们打起背包又出发，留下的，只有自豪的回望。回望曾经用心血、汗水和智慧铸就而成的交通情怀与结晶，将永远在美丽的家乡光彩闪烁！

（作者曾任某央企集团公司川渝区域指挥部负责人，系国家一级注册建造师，有百余篇作品获全国及省部级奖）